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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本报讯（记者 王瑶）10月20日下午17时，中央第四生态环境保护督察组（以下简称督察组）正式向贵州省移交第一批群众信访件，这也标志着督察组信访举报转办工作正式开始。“督察组设立信访举报电话和邮政信箱，目的就是畅通群众反映生态环境问题的渠道。”督察组副组长、国家林草局副局长李云卿在转办仪式上表示，信访

　　　　推进会现场日前，宜春市教体局召开了全市基础教育领域不正之风和腐败问题专项治理工作推进会。会上，局党委书记、局长李智勇要求全市教体系统要打好专项治理这场攻坚战、持久战，确保问题见底清仓、整改走深走实，切实以高质量治理成效推动教育高质量发展。同时，局党委委员、驻局纪检监察组组长卢烈明对全市中小学校“三重